Talmácsi Gergő: Tavaszig 10 kilót kell lefogynom
Ő nem más, mint Talmácsi Gergő, azaz Gábor öccse. Az már egy más kérdés, hogy Talmácsi Gergő egyetlen-egy versenyen sem tudott elindulni. A fiatal motorversenyző ennek ellenére elégedett.
- Tudni kell - és ez nagyon fontos - hogy nem én jelentkeztem, hanem engem akart versenyeztetni az egyik olasz istálló - nyilatkozta a JAKO Sporthíradóban Talmácsi Gergő. - Az már egy másik kérdés, hogy sajnos a lehető legrosszabb technikával, azaz motorral rendelkeztek, így sajnos a hivatalos időmérő edzéseken egyetlen egyszer sem tudtam az előírt limitidőt teljesíteni. Ezért aztán versenyeken nem állhattam rajthoz. Arról nem is beszélve, hogy én korábban négyütemű motorokon versenyeztem, itt pedig csak a 250-es köbcentiméteres kategóriában kellett volna versenyeznem. A kétütemű motort bizony szoknom kell, de mindezek ellenére a csapatfőnökeim maximálisan elégedettek voltak velem, hiszen látták, hogy folyamatosan fejlődőm. Volt úgy, hogy mindössze egy századmásodperccel maradtam le a limitidőről. Az hogy valóban gyenge és „kis” csapat motorját kellett megülnöm, mi sem bizonyítja jobban, hogy jövőre már nem indulnak a világbajnoki futamokon. Ez azt jelenti, mivel az olasz klub szeretne jövőre is versenyeztetni, hogy így jövőre a világbajnoki futamok helyett csak EB futamokon tudok rajthoz állni. De bízom benne, hogy a jövő év jó alapot fog majd ahhoz szolgáltatni, hogy utána akár egy másik istálló versenyzőjeként visszatérhessek a világbajnoki futamokhoz.
Talmácsi Gergő, aki jelenleg 73 kg, elárulta, hogy most a legfőbb feladata az, hogy 5-10 kg-t leadjon a súlyából, ugyanis túl súlyos a 250-es motorokhoz. Várhatóan márciusig marad itthon, addig lesz bőven ideje fogyókúrázni, és utána tér vissza az olasz istállóhoz. Talmácsi elárulta, amennyiben idő közben egy olyan istállótól kapna meghívást, amelyik részt fog venni a jövő évi világbajnoki futamokon, úgy természetesen átigazolna hozzájuk.
A beszélgetést teljes terjedelemben a jövő héttől, azaz november 8-tól, lehet a honlapon megnézni, letölteni. A weboldalon számos más exkluzív információ és cikk is olvasható.
(Forrás:www.jakosporthirado.hu)
- Tudni kell - és ez nagyon fontos - hogy nem én jelentkeztem, hanem engem akart versenyeztetni az egyik olasz istálló - nyilatkozta a JAKO Sporthíradóban Talmácsi Gergő. - Az már egy másik kérdés, hogy sajnos a lehető legrosszabb technikával, azaz motorral rendelkeztek, így sajnos a hivatalos időmérő edzéseken egyetlen egyszer sem tudtam az előírt limitidőt teljesíteni. Ezért aztán versenyeken nem állhattam rajthoz. Arról nem is beszélve, hogy én korábban négyütemű motorokon versenyeztem, itt pedig csak a 250-es köbcentiméteres kategóriában kellett volna versenyeznem. A kétütemű motort bizony szoknom kell, de mindezek ellenére a csapatfőnökeim maximálisan elégedettek voltak velem, hiszen látták, hogy folyamatosan fejlődőm. Volt úgy, hogy mindössze egy századmásodperccel maradtam le a limitidőről. Az hogy valóban gyenge és „kis” csapat motorját kellett megülnöm, mi sem bizonyítja jobban, hogy jövőre már nem indulnak a világbajnoki futamokon. Ez azt jelenti, mivel az olasz klub szeretne jövőre is versenyeztetni, hogy így jövőre a világbajnoki futamok helyett csak EB futamokon tudok rajthoz állni. De bízom benne, hogy a jövő év jó alapot fog majd ahhoz szolgáltatni, hogy utána akár egy másik istálló versenyzőjeként visszatérhessek a világbajnoki futamokhoz.
Talmácsi Gergő, aki jelenleg 73 kg, elárulta, hogy most a legfőbb feladata az, hogy 5-10 kg-t leadjon a súlyából, ugyanis túl súlyos a 250-es motorokhoz. Várhatóan márciusig marad itthon, addig lesz bőven ideje fogyókúrázni, és utána tér vissza az olasz istállóhoz. Talmácsi elárulta, amennyiben idő közben egy olyan istállótól kapna meghívást, amelyik részt fog venni a jövő évi világbajnoki futamokon, úgy természetesen átigazolna hozzájuk.
A beszélgetést teljes terjedelemben a jövő héttől, azaz november 8-tól, lehet a honlapon megnézni, letölteni. A weboldalon számos más exkluzív információ és cikk is olvasható.
(Forrás:www.jakosporthirado.hu)
